NSR500、2ストローク、レーシング エンジン、レーサー、ホンダ、HRC。検 NSR 50 80 125 150 250 R V SP
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NSR500ムック本。
目次=
●第1章概論
1-1驚異的な性能のレーシングエンジン1-2GP500用エンジンは総合性能の極致1-3ホンダの2ストロークエンジン1-4強大な馬力を生み出す組織力と意志
●第2章2ストロークエンジンの基本
2-1歴史の浅い2ストローク2-22ストロークの有利要素2-3作動の基本と掃気2-4排気チャンバーと給気比2-52ストロークエンジンの燃焼2-6吸気方式とリードバルブの特性2-72ストロークのV型エンジン
●第3章エンジン設計の基盤
3-1要求性能の決定プロセス3-2ワークスの特殊性とは?3-3企画から実走までのプロセス3-4軸配置3-5Vバンク角の設定とその周辺要素3-6ボア・ストローク比
●第4章現代2ストロークエンジンの実際
4-1クランクシャフト4-2クランクマス/バランス率/位相角4-3バランサー&プライマリーシャフト4-4コンロッド/大端&小端ベアリング/ピストンピン4-5ピストン/ピストンリング4-6クランクケース4-7シリンダー4-8シリンダーヘッド4-9燃焼室4-10各ポート4-11吸気系4-12排気系4-13冷却系4-14マシンの内部空力4-15電装系4-16駆動系
●第5章新世代2ストロークエンジン
5-1燃料/エンジンオイル5-2電子制御機構(ECU)5-3電子制御&データ収集システム5-4燃料噴射方式の可能性5-5電子制御による可能性5-6近接爆発。
全316ページ
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