KATO【新品未走行・全車両室内灯標準装備】10-173. 651系「スーパーひたち」(基本・7両セット)／10-174. 651系(増結・4両Set)＝11両編成

¥12288

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商品の説明

商品説明

★ KATO【新品未走行・全車両室内灯標準装備】
① 10-173. 651系「スーパーひたち」(基本・7両セット)
●セット内容：7両基本セットクハ650-1＋モハ650-101＋モハ651-101＋サロ651-1＋モハ650-1(M)＋モハ651-1＋クハ651-101
② 10-174. 651系「スーパーひたち」(増結・4両セット)
●セット内容：クハ650-4＋モハ650-4＋モハ651-4＋クハ651-1
■付属品行先シール未使用＝3セット(＋別購入4180-3E1.651系シール1セット付き)

※注意！ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車モハ650-1(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。基本セット先頭車2両のヘッドライト、テールライトと室内灯も点灯確認済み。651系「スーパーひたち」11両フル編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【商品解説】① 10-173. 651系「スーパーひたち」(基本・7両セット)
② 10-174. 651系「スーパーひたち」(増結・4両セット)
【インフォメーション】
●651系は既存の485系電車の置き換え用として平成元年(1989)3月に登場した、JR東日本初の新形交直流特急形電車で、常磐線の上野-仙台間を結ぶ、特急「スーパーひたち」で活躍しています。登場後10年を経た平成12年(2000)にはリフレッシュ工事が施工され、グリーン車のパーテーションや屋根上のドーム形アンテナが撤去されました。その他、全車下回りの塗色が明るいグレーになり、ドア脇にはレッドの「特急」や「喫煙車」を示す表記が追加され、方向幕もカラフルな仕様に変更されています。

【商品概要】
●JR東日本が開発した初の特急形電車651系は、として常磐線で活躍しています。
●JRマーク印刷済み。
●セット内容：
　クハ650/モハ650-100/モハ651-100/サロ651/モハ650/モハ651/クハ651-100

【主な特長】
●JR東日本勝田車両センターに所属する651系K101、K201編成の仕様をプロトタイプに商品化。
●実車の改良に合わせ、車体表記や下回りの塗色、サロ651の屋根上と室内や方向幕シール等を新規に設定した商品。
●ホワイトの車体に、ウォームグレーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
●実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現
●車体ナンバー、グリーン車マーク、特急、禁煙車の各表記を美しく表現
●全車室内灯標準装備により夜間走行シーンもリアルに演出
●サロ651形の室内(座席を1列増設)と屋根上(ドーム形アンテナ撤去)を変更
●行先表示シールをレッド、ブルー、グリーンを使用したカラフルな仕様で新規作成
●セット内容：
・7両基本セットクハ650-1＋モハ650-101＋モハ651-101＋サロ651-1＋モハ650-1(M)＋モハ651-1＋クハ651-101
　・4両増結セットクハ650-4＋モハ650-4＋モハ651-4＋クハ651-1
●ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯(増結用中間先頭車を除く)
●全車室内灯標準装備
●KATOカプラー密連形(PAT.)標準装備 → 中間車連結部
●KATOカプラー伸縮密連形(PAT.)標準装備 → 中間先頭車運転台側に採用
●先頭車どうしを連結するために、KATOカプラー伸縮密連形PAT.を標準装備 → 増結用中間先頭車運転台側に採用
●付属部品・行先表示シール
【仕様変更情報】
※2004年度の改良生産分より車体各所の表記(特急表示の追加など)、行先表示の変更された2004年現在の姿を再現。
12288円KATO【新品未走行・全車両室内灯標準装備】10-173. 651系「スーパーひたち」(基本・7両セット)／10-174. 651系(増結・4両Set)＝11両編成おもちゃ、ゲーム鉄道模型651系(スーパーひたち) 基本＆増結セット | KATO(カトー) 10-173 10